stoomschip Hilversum, what a story...!

s.s. Hilversum.
Jeppe Wiebes uit Schiermonnikoog, kapitein van s.s. Hilversum.

Femke JAARSMA, geboren op 16-09-1842 te Schiermonnikoog, overleden op 08-03-1928 te Schiermonnikoog op 85-jarige leeftijd, dochter van Louw Folkerts JAARSMA (zie IV.1) en Anke Teens TEENSMA.
Gehuwd op 20-jarige leeftijd op 10-06-1863 te Schiermonnikoog met Folkert Hendriks DOBBINGA, 22 jaar oud, geboren op 26-07-1840 te Schiermonnikoog, overleden na 1920, zoon van Rienk Meinderts DOBBINGA en Trijntje Jans VLASTRA.
Uit dit huwelijk:
1. Trijntje DOBBINGA, geboren op 24-08-1863 te Schiermonnikoog, overleden op 18-04-1937 te Schiermonnikoog op 73-jarige leeftijd.
Gehuwd op 28-jarige leeftijd op 28-07-1892 te Schiermonnikoog met Jeppe WIEBES, geboren 1866 te Schiermonnikoog.

Jeppe Wiebes die als kapitein van een groot zeilschip (de Europa ) de wereldzeeën bevoer. Aan het eind van de vorige eeuw niet waren er niet minder dan 86 Schiermonnikoger kapiteins wat voor zo´n kleine gemeenschap een record aantal was en getuigde van intelligentie en doorzettingsvermogen.
Mijn grootvader (van Henriëtte Pieperiet) maakte grote wereldreizen met de “Europa”, waarvan in hotel Van der Werff een schilderij in de gelagkamer en een scheepsmodel in de eetzaal te vinden zijn.Hij was vaak langer dan een jaar van huis, wat in die tijd geen uitzondering was. Als de “Europa“ dan eindelijk een Europese haven aandeed reisde Trijntje Dobbenga (mijn grootmoeder) met haar dochters naar Amsterdam en van daaruit ging ze per trein wel eens naar Kopenhagen, Rouen en zelfs een keer naar Petersburg! Het was in die tijd geen sinecure om zo´n reis te maken, maar de zeemansvrouwen hadden er alles voor over om hun dierbaren die ze maar zelden zagen te ontmoeten.
Nadat Jeppe Wiebes vele jaren op zeilschepen had gevaren ging hij later over naar de stoomvaart en werd gezagvoerder van het
s.s. “Hilversum”. Dit stoomschip liep tijdens de eerste wereldoorlog in 1917 op een mijn aan de zuidwestkust van Engeland en verdween in de diepte.
Het was, in ballast,op weg van Le Havre naar Barry (Wales) toen het op 24 juni 1917 op 5 mijl ten oosten van Lundy Island op een mijn liep, die gelegd was door de Duitse onderzeeboot “UC 51”.
Volgens een verklaring van een overlevende van deze scheepsramp waren alle opvarenden al van boord voordat het schip zonk. Op het laatste moment wilde de kapitein nog papieren in veiligheid brengen. De sloep waarin hij zich bevond ging terug naar het in zinkende toestand verkerende schip. Toen zij daar aankwamen verdween het schip plotseling in de diepte en sleurde de sloep met inzittenden, waaronder Jan Wisse, met zich mee.
De kapitein was Jeppe Wiebes uit Schiermonnikoog. De weduwe van de kapitein kreeg na maandenlange onzekerheid te horen dat hij was omgekomen. Uiteindelijk kreeg ze wat pensioen van de maatschappij, maar de dagen van zijn vermissing waren er afgetrokken. Waarschijnlijk is dit ook gebeurd met de vrouw van Jan Wisse.
De rest van de bemanning wordt aan boord genomen door het Engelse HMS “Night Hawk” en in Millford (Eng.) aan land gezet.
De “UC 51” is op 13 november 1917 in het Engels Kanaal tot zinken gebracht door de distroyer HMS “Firedrake”.
Het s.s. “Hilversum”, 1505 ton, is gebouwd in 1883 op de werf Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd. te Newcastle als” Isle de France” en in1897 aangekocht door de Stoomvaart Mij. Oostzee” (Vinke & co) te Amsterdam .De naam Hilversum komt van de woonplaats van de familie Vinke.
De UC51 met de naam “Hans Galster” met als commandant Wilhelm Schreuder, was een mijnenleggende onderzeeëer van het type UCII .

Van dit schip hangt het schilderij in de Demerstraat te Huijbergen..
De Hilversum uit 1907.
Een gedeelte van de bemanning, waaronder de kapitein Jeppe Wiebes en machinist Jan Wisse uit Terneuzen, vonden hierbij de dood in de golven. De nabestaanden verkeerden in grote onzekerheid over het lot van de bemanning en kregen pas in 1917 een officiële bevestiging van de dood van hun familie-leden.
De gedachte dat mijn grootvader Jeppe Wiebes misschien ergens als “Onbekend” ligt begraven, zoals zovelen hier op Vredenhof, heeft me altijd geïntrigeerd.
Aldus: Henriëtte Pieperiet.

Mijn komende reis gaat naar Vredenhof op Schiermonnikoog.

Komende week meer over Jeppe Wiebes en zijn familie.

Geen updates:

Problemen met uploaden.

Fietstocht vanaf Sint Annaland.

Mooi Man!
Met Armando bij "de Hoop" in Sint Annaland.
Eiland Tholen.

Vandaag was het redelijk fiets weer. Niet echt zonnig maar wel droog. Samen met Armando zou ik een rondje Tholen fietsen over het mooie eiland Tholen. Na afloop een terrasje pakken in Sint Annaland. We hebben lekker gefietst. We zagen de Krabbenkreek, de kop van Tholen en de Gorishoek. Er stond na deze dag alweer 101,54km op de teller,en dik over de 29,5km gemiddeld met veel wind! Het terrasje pakten we bij Els van cafe "de Hoop". Daar waren nog meer procesoperators (van SABIC) die weekend hadden. Altijd gezellig daar.....! Ik kom er graag.......!
Het was een erg leuke middag. Mooi.!

Henk Gefeliciteerd...!

Henk Driessen (fijne collega) en ik.

Mijn collega Henk Driessen waar ik al meer dan twintig jaar mee werk heeft gesolliciteerd en promotie gemaakt.
Henk, gefeliciteerd en sucses met je nieuwe Job.
Allround Operator bij Cargill.

Mooi MAN.....!

Het toeval wilt, dat Henk Driessen voor hij bij Cargiil begon heeft gevaren als scheepswerktuigkundige op de "Ittersum", het zusterschip van de "Hilversum".

Braderie en kermis in Huijbergen.

Vrijmarkt.

Topatleten aan de start van de stratenloop van Huijbergen.
Voetjes van de vloer...!

HUIJBERGEN - De organisatoren van de Huijbergse braderie verkeerden vrijdagavond en zaterdagochtend nog in een mineurstemming maar ze sloten zondagmiddag het evenement toch af met een tevreden gevoel.
Toen vrijdagavond de wielerronde voor vrije renners van start ging regende het stevig en dat zorgde ervoor dat er minder bezoekers naar de wedstrijd kwamen kijken. Organisator Lars van der Beek was vooraf bang dat zijn wielerevenement in het water zou vallen maar er verschenen toch nog een kleine honderd renners aan de start.
Zaterdagochtend tijdens de opbouw van de braderie zagen de organisatoren het even niet zitten toen zware regenbuien zowat de kramen wegspoelden. Maar om 12.00 uur verlieten de laatste regenwolken Huijbergen en werd het toch nog redelijk druk op de braderie.
Zondag viel er niets te klagen. Enkele duizenden bezoekers brachten een bezoek aan de braderie met honderd kramen, uitgestald in de Huijbergse dorpskern. Fraai middelpunt van het evenement was de mooie kermis met twaalf attracties op en rond het kerkplein. Vooral de heartbreaker, autoscooter en een schitterende nostalgische draaimolen waren zeer in trek.
Nieuw op het programma was een stratenloop op zaterdagavond, georganiseerd door atletiekvereniging Spado uit Bergen op Zoom. Meer dan vijftig kinderen en ruim honderd ouderen renden door de Huijbergse straten.

Kermis in Huijbergen.

In Café "de Kroon".
Hier samen met Jan van Overveld, de Fiets Specialist! (foto's Anneke v/d Sommen).

Zondagmiddag was het gelukkig goed weer. De kinderen weer in de Heartbreaker. Wij dronken gezellig een biertje in de cafés. Dan kom je weer veel vrienden tegen. Voor Woensdag is gelukkig gelijk de kaartavond weer geregeld. Petoeten. Mooi.

"de Vliegende Hollander".

"de Vliegende Hollander".



Toch wel moe na zo een lange dag.

Dit weekend waren we in de Efteling. Het blijft voor mij een zeer mooi park. Het was er niet druk. Gezellig, veel Belgen. De nieuwe atractie "de Vliegende Hollander" is erg leuk. Ook daar konden we meerdere malen in (8*).
"de Vliegende Hollander" is een atractie gebaseerd op de sage van Kapitein Willem van der Decken uit Terneuzen.

Er was eens een zekere Kapitein Willem van der Decken die eigenaar was van een schip. Hij woonde in Terneuzen en stond bekend als een moedig man. Maar op één van zijn zeereizen, zo rond het jaar 1676, is hij spoorloos verdwenen.
Men verhaalde dat Van der Decken op weg was naar Indië toen er bij Kaap de Goede Hoop plotseling een hevige storm opstak. De stuurman gaf de kapitein het advies om de storm af te wachten. Maar de kapitein ontstak in razende woede: hij slingerde de stuurman over de reling en gooide zijn Bijbel (die elke kapitein altijd bij zich had) in het water. Hij greep de spaken van het stuurrad en riep: "Al zou God mij laten zeilen tot aan de jongste dag, de Kaap zal ik ronden!"
Nadat hij dit gezegd had, viel er een doodse stilte: de storm ging liggen en de golven bedaarden. Er klonk een stem uit de lucht: "Willem van der Decken, gij zult moeten zeilen tot aan de jongste dag!"
De bemanning van het schip stierf één voor één en kapitein Van der Decken bleef alleen over de zeeën rondzwalken. Bij noodweer rond de Kaap meenden zeelieden soms een schim te zien van het spookschip met kapitein Van der Decken verbeten achter het stuurrad.

Hockey goud!

De hockeyvrouwen hebben Nederland vrijdag op glorieuze wijze de gouden medaille bezorgd tijdens de Olympische Spelen in Peking. Naomi van As opende de score door in de 51e minuut de bal voor open doel binnen te tikken. Acht minuten voor tijd verzekerde Maartje Goderie de Oranjedames van de gouden plak door een backhand snoeihard achter doelvrow Yimeng Zhang te plaatsen: 2-0. De gouden plak betekent de ultieme revanche na de verloren finale tijdens de Olympische Spelen van Athene in 2004.

In de eerste helft golfde het spel op en neer. Keepster Zhang was in het eerste bedrijf de heldin van China, door onder andere vier strafcorners van specialiste Maartje Paumen te stoppen. De Chinese dames werden ook enkele keren gevaarlijk via de counter. Ook Lisanne de Roever wist haar doel knap schoon te houden. De supporters van beide landen lieten luidkeels van zich horen en dat leverde een geweldige sfeer op in het Olympic Green Hockey stadion.

De tweede helft leverde in het begin hetzelfde beeld op als de eerste. Het spel ging in een hoog tempo op en neer, met Oranje als bovenliggende partij. Uiteindelijk wist Nederland toch via een strafcorner de ban te breken. In eerste instantie mislukte de corner van Van As, maar Minke Smabers wist toch een schot te produceren en via keepster Zhang belandde de bal voor de stick van Van As, die voor een leeg doel binnen kon tikken. Goderie besliste vervolgens het duel acht minuten voor tijd met een fantastische backhand.

Mooi Man......!!

Antonov weer op vliegveld Woensdrecht.

Vrijdag was he weer zover. De Antonov was weer geland. Het was weer erg druk op de kop van de start en landingsbaan. Vliegbasis Woensdrecht ondersteunt de missie ISAF in Afghanistan met personeel, materieel en onderhoudswerkzaamheden. Het materieel dat met de Antonov afgeleverd wordt is bestemd voor het Logistiek Centrum Woensdrecht waar het in onderhoud zal worden genomen. Het vliegtuig landt rond 11.00 uur op vliegbasis Woensdrecht en vertrekt naar verwachting om 15.00 uur.

De Antonov mag met recht groot worden genoemd: het vliegtuig heeft een lengte van 68,96m, een hoogte van 20.78m en een spanwijdte van spanwijdte van maar liefst 73,30m. De Antonov heeft een uitklapbare neus en een grote laadklep aan de achterkant van het vliegtuig waardoor van beide kanten geladen kan worden. De AN 124 wordt vooral gebruikt voor het transport van goederen maar soms ook van passagiers. In totaal zijn er 56 stuks van de Antonov AN-124 gebouwd.

De Antonov AN 124 bracht afgelopen februari ook een bezoek aan de Woensdrechtse vliegbasis. Toen bracht het onder meer een Chinook helikopter.

Jan Wisse en de ondergang van s.s. Hilversum

Jan Wisse.
Dit verhaal ontving ik van Peter Wisse uit Terneuzen:

Jan Wisse heeft jaren gevaren op de z.g. “Wilde vaart”. Hij was dan meestal maanden van huis. Als zijn schip in een Nederlandse of Belgische haven lag, kon hij snel een bezoek aan huis brengen. Het is een keer voorgekomen dat hij met de trein vanuit Rotterdam naar huis kwam en nog voor hij thuis was lag er al een telegram dat hij direct terug moest komen. Bij welke rederijen hij dan heeft gevaren is niet bekend.
Later heeft hij gevaren bij een Engelse maatschappij , de General Steam Navigation Co. Ltd., die een geregelde dienst onderhield tussen verschillende Engelse havensteden (Londen, Liverpool) en havensteden van het Europese vasteland, o.a. ook op Gent. Hij heeft gevaren op de “River Scheldt” en de “River Thames”.
Het is bekend dat hij in Londen de Terneuzenaar Oele tegenkwam die vertelde dat er in Nederland een prinsesje was geboren. Dit moet hoogstwaarschijnlijk Juliana zijn geweest (geboren 30 april 1909).
Toen in 1914 de Eerste Wereldoorlog uitbrak is hij op aanraden van zijn vrouw en familie aan de wal gaan werken, i.v.m. de gevaren van de oorlog. Hij heeft een tijd gewerkt als trammachinist bij de ZVTM (Zeeuwsch- Vlaamse Tramwegmaatschappij) , maar zijn hart ging uit naar het water. Hij vertoefde in zijn vrije tijd veel langs de sluizen van Terneuzen.
In die periode was de “Hilversum” op weg naar Gent en in Terneuzen moest de machinist van boord met een blindedarm-ontsteking. De kapitein vroeg aan het sluispersoneel of ze toevallig iemand kenden die als machinist mee kon varen. Direct werd de naam van Jan Wisse genoemd, die hier gretig op in ging. Zodoende werd Jan Wisse machinist op de “Hilversum”. Hij heeft hier nog enkele jaren op gevaren tot aan zijn noodlottig einde.
Het was de bedoeling dat dit zijn laatste reis zou worden, hij zou in Le Havre afmonsteren.

Jan Wisse behoorde tot de zes zeelieden die omkwamen na het vergaan van het ss “Hilversum”.
Het was, in ballast,op weg van Le Havre naar Barry (Wales) toen het op 24 juni 1917 op 5 mijl ten oosten van Lundy Island op een mijn liep, die gelegd was door de Duitse onderzeeboot “UC 51”.
Volgens een verklaring van een overlevende van deze scheepsramp waren alle opvarenden al van boord voordat het schip zonk. Op het laatste moment wilde de kapitein nog papieren in veiligheid brengen. De sloep waarin hij zich bevond ging terug naar het in zinkende toestand verkerende schip. Toen zij daar aankwamen verdween het schip plotseling in de diepte en sleurde de sloep met inzittenden, waaronder Jan Wisse, met zich mee.
De kapitein was Jeppe Wiebes uit Schiermonnikoog. De weduwe van de kapitein kreeg na maandenlange onzekerheid te horen dat hij was omgekomen. Uiteindelijk kreeg ze wat pensioen van de maatschappij, maar de dagen van zijn vermissing waren er afgetrokken. Waarschijnlijk is dit ook gebeurd met de vrouw van Jan Wisse.
De rest van de bemanning wordt aan boord genomen door het Engelse HMS “Night Hawk” en in Millford (Eng.) aan land gezet.
De “UC 51” is op 13 november 1917 in het Engels Kanaal tot zinken gebracht door de distroyer HMS “Firedrake”.
Het s.s. “Hilversum”, 1505 ton, is gebouwd in 1883 op de werf Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd. te Newcastle als” Isle de France” en in1897 aangekocht door de Stoomvaart Mij. Oostzee” (Vinke & co) te Amsterdam .De naam Hilversum komt van de woonplaats van de familie Vinke.
De UC51 met de naam “Hans Galster” met als commandant Wilhelm Schreuder, was een mijnenleggende onderzeeëer van het type UCII .
s.s. Hilversum.

Komende week meer info over de ondergang van dit schip, s.s. Hilversum. Dan het verhaal van Jeppe Wiebes, de kapitein uit Schiermonnikoog.

s.s. Hilversum, Single Ship Report 1088765:

Single Ship Report for "1088765"
IDNo: 1088765
Year: 1883
Name: ISLE OF FRANCE Launch Date: 31.10.83
Type: Cargo ship Date of completion:
Flag: GBR Keel:
________________________________________
Tons: 1473 Link: 1497

DWT: Yard No: 51
Length overall: Ship Design:
LPP: Country of build:
Beam: Builder: Tyne Iron
Material of build: I Location of yard: Willington Quay
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn):
________________________________________
Owner as Completed:
Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 1917
________________________________________
Subsequent History:
97 HILVERSUM
Disposal Data:
sm/t 5nm E Lundy Is 24.6.17

We zijn op de goede weg naar 2015....

Cargill reports fourth-quarter and fiscal 2008 earnings:

MINNEAPOLIS – Cargill today reported earnings from continuing operations of $744 million in the 2008 fourth quarter ended May 31, up 18 percent from $628 million in the same period a year ago. A $310 million gain on the sale of discontinued operations brought fourth-quarter net earnings to $1.05 billion.

For the full fiscal year, Cargill earned $3.64 billion from continuing operations, a 55 percent increase from $2.34 billion a year ago. The $310 million gain on the sale of discontinued operations in the fourth quarter brought fiscal 2008 net earnings to $3.95 billion.

Revenues for the full year rose 36 percent to $120.4 billion. Cash flow from operations increased 77 percent to $7 billion.

“Cargill posted a record financial performance in a year of exceptionally strong commodity demand, market turbulence and price risk,” said Greg Page, Cargill chairman and chief executive officer. “By bringing to bear our business diversity, the full capacity of our global assets, strong risk management and a significant increase in capital deployed, we operated successfully in the most volatile agricultural and energy markets in decades. Despite tight stocks of many agricultural commodities, we maintained reliable supply chains for our customers and created value-adding solutions.”
Mooi...!
Hier het volledige bericht op cargill.com

Marianne Vos pakt goud....!.....MOOI!

Mooi Marianne, dit is pas sterk terug komen na teleurstellingen.

De Nederlandse Marianne Vos (21 jaar..!) heeft vandaag goud gepakt op de Olympische puntenkoers voor dames. MOOI. Marianne was erg teleurgesteld na de weg wedstrijd en de tijdrit. Deze kon ze niet winnen. Vandaag op het ovaal van Beijing ging de strijd een tijd gelijk op. Vooral Marianne Vos, Calle en Gonzalez pakten geregeld de punten in de spurts. Pas toen Marianne Vos haar aanval inzette op zoek naar een baanronde voorsprong, viel de beslissing. Het peloton liet te gemakkelijk begaan en zag Marianne Vos pas na die baanronde terug. Dat betekende 20 punten extra voorsprong voor de Nederlandse en quasi volledige zekerheid over het goud. In de slotsprint stelde de Cubaanse Yoanka Gonzalez haar tweede plaats veilig, Leire Olaberria uit Spanje pakte brons.
Marianne, gefeliciteerd....!!!

School is weer begonnen. vriendschap.

Vriendinnen! Mooi!

Dit was de laatste schooldag van groep zeven op St. Marie. Laura en Madelief.
Nu begint het nieuwe schooljaar op St. Marie in groep acht. Vandaag dus weer naar school.
Bij meester Daan. Sucses meiden!

Vriendschap. Je hebt oude vriendschappen die al jaren stand houden.
Vanaf je lagere of middelbare school, het uitgaansleven.

Soms komen er later nieuwe vriendschappen bij. MOOI.....

Ondergang van s.s. "Hilversum". Nieuwe informatie.

Het schilderij uit 1905 van het mooie schip s.s. "Hilversum".

Dit mooie schilderij van s.s. "Hilversum" uit 1905 hangt bij mij in de huiskamer. Ik heb het al jaren. De laatste maanden heb ik weer wat meer informatie gekregen over de kapitein van dit schip, Jeppe Wiebes uit Schiermonnikoog (via Henriëtte Pieperiet) en de 2e machinist Jan Wisse. Ik sprak hier over o.a. met Peter Wisse uit Terneuzen.
Ik schreef al veel over dit schip. Dit schilderij, ik ben er zeer aan gehecht.

De machinist Jan Wisse komt uit het Zeeuwse Ter Neuzen, nu Terneuzen. Deze week was ik in de Efteling, en daar stapte ik op de "Vliegende Hollander". Ook al een geschiedenis uit Ter Neuzen. Over deze twee schepen, de ondergang van s.s. "Hilversum" en de sage van de "Vliegende Hollander" ga ik komende weken een stukje schrijven op mijn weblog.
Zeeland en de scheepvaart, en natuurlijk de Hogere Zeevaartschool. Mooi..!

Update: Mudflow Porong Indonesia.

Deze ramp in Porong is al ongoing sinds 28 mei 2006. Mudflow van meer dan 90grd. celcius, die niet meer te stoppen is. Ik ben er geweest, het is er verschrikkelijk...!
Klik op de foto's voor de vergroting.




Voorin zie je fase een, er achter fase twee, nog eens 15 meter hoger....!
In 2007 was ik op 27 juni er na een jaar modderstroom ter plaatse. Een dag later bracht pas de president van Indonesia er een bezoek. (Hij vloog met de helicopter over). Ik maakte er vele mooie foto reportages.

UPDATE:
10 Augustus 2008:
De oorzaak van de moddervulkaan wordt nog steeds betwist. John Snedden, een lid van de AAPG (American Association of Petroleum Geologists) wil er nu werk van maken om een aantal vragen beantwoord te krijgen, daarom zal hij een symposium organiseren over dit onderwerp tijdens de 'October AAPG Intl. Conference and exhibition' in Kaapstad. Informatie zal hier worden gepresenteerd over wat de mogelijke oorzaken zijn geweest, geologisch, aardbeving bijv., of anderszins. Het doel van het forum is een "streep te zetten onder de wetenschappelijke controverse." (bron: AAPG site)

Sidoarjo - de modder die is overgepompt in de Porong rivier is weer gevaarlijk hoog geworden. Afgelopen maand is er een poging gedaan om het probleem op te lossen, maar zonder succes. Afgelopen zodag is er een nieuwe afvoerpijp geinstalleerd met hulp van bewoners van het dorp (desa) Pejarakan, in het district van Porong. (bron: Mediacenter)

Parijs - Wetenschappers hebben een nieuwe studie gepubliceerd in het 'academic journal of Earth Planetary Science and Letters', waarin nogmaals wordt bevestigd dat de booractiviteiten en niet de aardbeving de oorzaak is geweest van deze ramp. Het bedrijf Lapindo heeft bevestigd dat de gebruikte gegevens correct zijn, aldus een persbericht van de universiteit van Durham. Richard Davies, een britse professor voegt eraan toe: "de dag voordat de modderstroom begon, was er een enorme tegendruk ("kick") in de boorput, waardoor er gas en vloeistof in de boorpijp is gestroomd. Na de 'kick' is de druk boven het kritische punt gekomen. Wanneer er afscherming zou zijn gebruikt (volgens standaard procedures), dan zou men beter in staat zijn geweest om de druk in de hand te houden," zei hij. (bron: Antara News)

Er zijn inmiddels meer dan 50.000 mensen dakloos geworden. Gelukkig is de tolweg weer hersteld. Komende maand een nieuwe UPDATE.
Hier alle info b.b.t. deze ramp in Porong, Indonesia.

Huijbergse Hype.

WOENSDRECHT - Het gemeentebestuur van Woensdrecht laat binnenkort een veldonderzoek door Novadic Kentron uitvoeren naar het alcohol- en drugsgebruik onder jongeren binnen de gemeente. Onrust in Huijbergen en Ossendrecht is aanleiding voor het onderzoek, licht gemeentewoordvoerster Robine van Hees toe. "We merkten de onrust niet alleen onder de bevolking, maar ook in het WMO-panel. Het zijn tot nu toe geruchten en bevindingen van mensen die er direct mee te maken hebben gehad, het onderzoek moet ...

Hoe meer er overgesproken wordt, zoveel groter lijkt het probleem te worden......ONZIN verhaal!

Pelangi, regenboog in de Demerstraat.

Pelangi, Jalan Demer di Huijbergen.

Pelangi, pelangi
Alangkah indahmu
Merah, kuning, hijau
Di langit yang biru
Pelukismu agung
Siapa gerangan
Pelangi, pelangi
Ciptaan Tuhan.

Weekend, de vakanties zitten erop.

He he, eindelijk weekend. Maandag weer aan de bak!


Hier sta ik aan het Schelde-Rijn kanaal, 22.00hr. Op weg naar de nachtdienst, Cargill Bergen op Zoom.

Gisteren avond was er een behoorlijk onweer. Gelukkig had ik er niet veel last van. Ik fietste richting Zeeland, en toen over de Kreekrak sluizen naar Cargill. Ik hield het droog. Ik maakte een mooie foto van de lucht richting Zeeland (Oude Zeeuwseweg). Aan de kant van Brabant zag ik heel veel behoorlijke lichtflitsen. Heerlijk, zo je woon-werk verkeer te hebben. Een ander staat 's morgens een uur in de file. Mooi.

Problemen na mijn werk bij Cargill. Mooi.....!

Zwarte Kraai op mijn Trek 8500.

Na mijn werk ga ik zoals gewoonlijk met de mountainbike naar huis. Deze week werd ik (vroeg) afgelost door mijn collega Rob Donders. Hij vertelde me dat er een grote zwarte vogel op mijn Trek 8500 zat. Rob was met de scooter. Ondanks het lawaai bleef de vogel op mijn zadel zitten.
Dit is nu al twee dagen aan de gang. Ook wil dit beest er niet zomaar van af. Hij zet zijn nagels zelfs in het zadel.
De gaten zitten in het zadel. Ook heeft hij al het zadel volgescheten. Kortom ik heb al een behoorlijke schade opgelopen! Ik ben er niet blij mee. Morgen neem ik de lijmstok mee....!
Ik heb vandaag mijn laatste dienst. Hopelijk goed fiets en terras weer....!
Je maakt wat mee bij Cargill. MOOI......!!

Dode matroos in de Theodorushaven.

We dachten eerst nog dat het Greenpeace was!

Gisteren had ik middagdienst. We zagen het sonarbootje van de KLPD rondvaren in de Theodorushaven te Bergen op Zoom. Ook bij onze mixverlading. Nu is duidelijk wat er aan de hand was.
BERGEN OP ZOOM - De politie heeft gisteravond rond 19.30 uur het stoffelijk overschot van een matroos van een binnenvaartschip in de Theodorushaven in Bergen op Zoom geborgen.
De politie vermoedt dat de man, een 47-jarige Slowaak, door een noodlottig ongeval in het water terecht is gekomen. Politiewoordvoerder André van den Hul: "Een misdrijf sluiten we uit. We hebben geen sporen gevonden, die daarop duiden."

Madonna mijn Superstar.

Madonna is jarig. MOOI....!

Deze week is Madonna mijn Superstar vijftig jaar. Je zou het niet zeggen. Als je je maar goed verzorgt....! Gefeliciteerd!

In 1985 breekt ze echt goed door: In 1985 maakt Madonna haar eerste uitstapje naar Hollywood. In de film Vision Quest speelt ze een clubzangeres. Deze film levert haar nog twee hits op: Crazy For You en Gambler. Later dat jaar speelt ze een belangrijke rol in de film Desperately Seeking Susan. Voor deze rol ontvangt ze goede kritieken. Van deze film komt het nummer Into The Groove dat op latere uitgaven van het album Like A Virgin als extra nummer is gezet.

Op 13 juli 1985 verschijnt Madonna op het Philadelphia-podium tijdens Live Aid. Die week ervoor verschenen in verscheidene media naaktfoto's van Madonna vanuit de tijd dat ze als bijverdienste poseerde voor kunstadacemie-studenten in New York. Bette Midler kondigde Madonna aan op Live Aid als "de vrouw die zichzelf omhoog heeft getrokken aan haar BH-bandjes, en er ook bekend om staat dat ze ze af en toe laat zakken." Madonna vertolkte drie nummers: Holiday, Into The Groove en Love Makes The World Go Round.
Op 16 augustus 1985, haar 27e verjaardag, trouwt Madonna met acteur Sean Penn.

Ik heb meerdere concerten van Madonna gezien. Mooi.,,!!

Hier alle info over Madonna

Goed graanjaar.

Goed graanjaar zet de prijzen onder druk:
(uit de Telegraaf).

Zie hier ook mijn blog over my Inspection of the La moselle wheat fields in Wasserbillig (confidential)

BRUSSEL – De Europese graanoogst zal dit jaar naar verwachting fors hoger uitpakken. Volgens schattingen van de Europese Commissie wordt er 16% meer binnen gehaald dan vorig jaar. Afgezet tegen het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar rolt een stevige plus (9%) uit de bus. Graantelers volgen de dalende prijzen met argusogen en vinden dat er te veel paniek is gezaaid over stijgende grondstofkosten.
„We zijn nu halverwege de oogst, maar iedereen kent de positieve prognoses en daardoor staan de prijzen behoorlijk onder druk”, aldus Jaap Haanstra, akkerbouwvoorman van boerenorganisatie LTO Nederland. „We zaten vorig jaar aan de 200 euro voor een ton tarwe, nu komen we met moeite aan de 160.” Hij vindt dat de afnemers van granen – zoals de voedingsindustrie – ’gebruik’ gemaakt hebben van de situatie, door een overdreven beeld te schetsen van de tekorten. „Iedereen die grondstoffen verwerkt, heeft goed garen gesponnen bij de situatie, door hogere inkoopkosten door te berekenen dan nodig was.”
Brussel verwacht een graanoogst van 301 miljoen ton, 43 miljoen ton meer dan in 2007. „Zelf hebben we in de EU grofweg 270 miljoen ton nodig; 70 miljoen ton voor menselijke consumptie en 200 miljoen ton voor diervoer, industriële toepassingen en zaaizaad”, weet Haanstra. „We houden dus ruim 30 miljoen ton over, om te exporteren en de pakhuizen te vullen. Van een voedselcrisis is in Europa geen sprake.”
Door het betere weer (minder droogte dan in 2007) ligt de verwachte graanopbrengst per hectare ruim 11% hoger, waarbij er tussen de EU-landen sprake is van grote verschillen. Nederland presteert met een stijging van bijna 15% per hectare voor tarwe (het belangrijkste graan) bovengemiddeld, maar de indrukwekkendste prestatie wordt geleverd door de landen die vorig jaar zwaar achterbleven. Zo laten de oogstprognoses voor Bulgarije en Roemenië (tarwe) een sprong van respectievelijk 56 en 76% zien ten opzichte van 2007. Ook loopt de situatie per gewas sterk uiteen.
Graantelers vinden dat er te veel paniek is gezaaid
over stijgende grondstofkosten.

De boeren produceren niet alleen meer per hectare, ze bebouwen dit jaar ook een groter deel van hun grond. Dat heeft alles te maken met de verplichte braaklegging, die voor dit seizoen voor het eerst in vijftien jaar niet meer bestaat. Om voor inkomenssteun in aanmerking te komen, moesten de boeren in de EU lange tijd 10% van hun grond ongebruikt laten om overproductie tegen te gaan. Nadat de slechte oogsten van 2006 en 2007 werd besloten deze regeling af te schaffen. Naar verwachting is er dit jaar in de EU 5% meer grond ingezet voor de graanproductie als vorig jaar.

Kaas. Veranderingen op de werkvloer

Cargill Workshop in Renesse, 26 en 27 mei.
De E-ploeg Tarwe en raffi.

Vanaf 1 september vorig jaar hebben we op mijn werk, Cargill Bergen op Zoom, te maken met een nieuwe manier van organisatie op de werkvloer.
Nu krijgen we vanaf september 2008 te maken met de volgende fase. Hier is veel voorbereiding aan vooraf gegaan. Op alle nivo's is deze verandering doorgesproken. We kregen o.a. het boekje Kaas.
"Omgaan met veranderingen".
Voor deze veranderingen hebben we de mooie woorden:
"Leading Change".
We zijn ook twee dagen naar de "Zeeuwse Stromen" in Renesse geweest voor een workshop. Deze is ons goed bevallen. We organiseerden er eerst zelf nog een fietstocht voor collega's over de "Kop van Schouwen". Mooi.
's Avonds hadden we er een gezellige avond aan de bar.
Zie hier het verslag van de fietstocht vooraf. Ook de foto's van dit Event.
Nu is het 7 Augustus 2008. We werken als nieuwe organisatie nu al een week proef met coaching van betrokkenen.
Vanaf september gaat onze nieuwe manier van werken Life.
Dan doen we het zelf. Hopelijk nam iedereen de juiste beslissing

Zomerfeest in Huijbergen.

Pa gooit zijn Jeu de Boule bal.
Het winnende team, de mannen!
Louis aan de barbeque, flesje rose erbij....
Zussen: Marja en Angeline en broer Ronald.

Deze week hadden we ons familie feest. Elke zomer komen we dan bij elkaar in huize "Melati" in de Wilhelmietenstraat, en gaan we een Jeu de Boule wedstrijd houden. Zoals elk jaar wordt dan ook het Lucky studiefonds besproken, en het kasboek gecontroleerd.
De Jeu de Boule wedstrijd werd dit jaar gewonnen door de mannen. Het is stil aan de overkant.......
Er is een biertje en een wijntje-Rose. Dit jaar hielden we er ook een barbeque.
Vroeger deed mijn pa het sate roosteren, nu doe ik dit.
Laura werd ook goed verwent, ze was op 6 augustus jarig.
Het was weer een heel leuk feest...!

Nieuwe Revision Sawfly eye protection.

Mijn nieuwe Revision Sawfly zonnebril.

Vandaag kwam mijn nieuwe Revision Sawfly zonnebril binnen.
Ik kocht hem op Marktplaats.nl. Het is nu al mijn tweede. De eerste kocht ik twee jaar geleden. Nog steeds prima. Geen krasje nog op de lens. Ik gebruik hem ook op de schietbaan. Er zitten drie lenzen bij. Een lens voor gebruik op mijn werk bij Cargill als veiligheids bril. Een High-Contrast Yellow Lenses voor op de schietbaan, en een lens voor gebruik als zonnebril. Perfect!

Info m.b.t. de Revision Sawfly zonnebril:
-High-impact protection certified to ANSI Z87.1 and Military Requirements (MIL-V-43511C clause 3.5.10 and MIL-PRF-31013 clause 3.5.1.1).
-Optically correct curved lens for unrestricted field-of-view.
-Interchangeable lenses for various light conditions - Clear, Smoke and High-Contrast
(Note: High-Contrast Yellow Lenses not approved for U.S. Military use).
-Polycarbonate lenses offer 100% protection from UV-A, UV-B and UV-C rays.
-Two sizes with adjustable arms ensure perfect fit.
-Regular: fits most head sizes
-Large: hat sizes 7.5+
-Retention head strap provides security.
-Optional Prescription (Rx) Carrier available (compatible with Desert Locust Goggle).
-U.S. Army Authorized Protective Eyewear List.
High impact protection, ook op de schietbaan.

Goedkope high tech zonnebril....MOOI!

Vandaag is Laura jarig!

Laura elf jaar!
Filmpje kijken, Alibi.

Vandaag is Laura elf jaar geworden. Bijna altijd vieren we haar verjaardag in het buitenland i.v.m. vakantie.
Dit jaar zijn we thuis. 's Morgens taart eten met opa en oma. Daarna met vriendin Madelief en Angela eerst zwemmen. Daarna naar Mcdonalds. Thuis lekker chillen, weer gebak en een slaapfeestje met Madelief. Morgen weer naar Bobbejaanland. Leuk!
Laura met haar beste vriendin Madelief.