Gisteren op mijn weblog, nu in het nieuws...!

Kinderen zijn het vallen verleerd!
Kinderen moeten tijdens gymles op de basisschool leren vallen. Uit onderzoek blijkt namelijk dat kinderen minder „motorisch vaardig” worden. Dat zegt de stichting Consument en Veiligheid.
Zeker met de mountainbike kom je nogal eens te vallen.
Zeker in de winter tijdens de mountainbike toertochten.
Dankzij mijn judocariere jaren 1964 tot 1969 kan ik wel een beetje vallen.
Aantal valparijen die ik maakte is niet meer te tellen.
Toch, gelukkig tot nu toe, nx gebroken...!
Het is eigenlijk heel simpel, altijd handjes aan het stuur!

Hier de rest van dit interessante stukje...!

Komende week:

Komende week op mijn weblog:
-Trainen voor de "Round of Lac de Neuchatel" in Swiss.
-Mijn Judo diploma's en valbreken tijdens fiets valpartijen.
-Mijn sportclub is maandag vanaf 19.00hr. weer open!
This is My Rifle...!
-Familiefeest op donderdag.
-Feest bij Corne en Nicole op zondagmiddag, 13 jaar getrouwd...!
-Komende week sta ik weer in Wonen in Uw regio als David Bowie...!
-Herdenking Koreaanse Oorlog 1950-2010. Children's Folk Ballet of Korea World Tour to honour the UN Korean War Veterans.

Na jaren nog intens dankbaar:
“De 16 VN lidstaten die hun troepen stuurden hebben een enorme prijs betaald in bloed en tranen, een prijs die wij nooit zullen vergeten”, zei dr. Bo Hi Pak die de Little Angels in 1962 oprichtte. Pak, een gepensioneerd diplomaat en luitenant kolonel van het Koreaanse leger, is zelf een veteraan van de Koreaanse oorlog.
Dr. Pak: “Ons land dankt haar bestaan aan de naties die op dat cruciale moment ons land te hulp kwamen. Zonder hun hulp zou er van Korea’s huidige onafhankelijkheid en voorspoed geen sprake zijn. Nu het precies 60 jaar geleden is dat deze oorlog begon, is het moment gekomen is om iets buitengewoons terug te doen voor deze heldhaftige mannen en hun families. De Koreaveteranen zijn allemaal op zijn minst 80 jaar oud, velen zijn ouder en velen zijn reeds gestorven. Daarom willen wij de laatste mogelijkheid aangrijpen om de dankbaarheid te tonen die wij als Koreanen voelen tegenover de soldaten en de naties die hen stuurden.

Hier het verhaal van mijn vader:
Oorlog in Korea.

Armando en ik op weblog van Nar Jopie.

Vandaag zat ik wat bekende weblogs te lezen, ook die van Nar Jopie.
Nar Jopie is de Nar van het Huijbergse Karnaval.
Op zijn weblog zag ik dit stukje staan.
Het ging over de dag van de Tour doorkomst in Putte.
Armando en Louis bij Nar Jopie nog ff het officieel programma uitvoeren. Moet zijn Orgineel programma ;)
Armando en ik bij de Tour doorkomst in Putte.

Vakantie :)

Wikipedia: Vakantie is een periode waarin een persoon zijn gewoonlijke dagelijkse activiteiten staakt, zoals bijvoorbeeld school of werk. Dit betreft een periode die (veel) langer is dan een weekend (waarin veel mensen vrij zijn), vaak minimaal een week. Werknemers hebben vakantie wanneer zij hiervoor vakantiedagen (of andere snipperdagen) inleveren, scholieren hebben vakantie wanneer hun school gesloten is.
Sinds ongeveer de laatste helft van de 20e eeuw wordt onder vakantie vaak verstaan dat er een reis wordt gemaakt. Mensen gaan alleen, met vrienden, in groep of met hun gezin naar een andere plaats, om daar ervaringen op te doen.
Mijn vakantie zit er al weer een week op.
Je zult je vakantie NU nog maar te goed hebben...!
Goede reis...!

De Top2000.

Eindelijk 1 stem, van wie zou die zijn ;) ?

Kerstdiner 2010.

De Kerstsong van 2010.
Tijdens het Kerstdiner bij mijn vader en moeder was er een verrassend optreden van Laura en mijn vader. Er was zoals altijd weer het Kerstpakket voor pa en ma.
Uitwisselen van de Kerst en Nieuwjaarswensen.
En ook nog een verrassing!
Verder namen we vast afscheid van Jaimie die een wereldreis van een half jaar gaat maken. Hij gaat naar Thailand, Cambodja, Vietnam en Indonesia. Hij gaat zelfs even leven als een monnik in het klooster.!
De rollade van slager Wisse smaakte voortreffelijk.
De dames wilden wel even samen op de foto.
Marja, Angela, ons ma, Angeline, Laura en Susie.

Oosterschelde, Eendracht. Toeval?

Vandaag lekker op de fiets naar cargill.
Over de Oesterdam.
Wind op Kop
Zon in de rug.
Oosterschelde links.
Cargill rechts.
Op weg naar de Thoolsebrug (meeting point Bodem Droog).
De Thoolsebrug ligt over de Eendracht.
Hier de foto's fietstocht: Oosterschelde en Eendracht van deze dag. Verder nog wat foto's Oosterschelde:
Wat heb IK met de Oosterschelde?
Introductie nieuwe weblog: Huijbergen is Het...Mooi!

De roots van een motor. Mijn motor...!

The XTZ 750 was discontinued in 1996, but not before the Dakar version XTZ750 won the Dakar race twice, plus four more times as an TDM850. Owners/riders love the machine for its comfort and solid feel. (uit Wikipedia).
Ik koop niet zomaar een motor. Je hebt zoveel keus...
Jaren heb ik op een Off the Road motor gereden.
Namelijk een Honda XL500. Die reed wel super.
Maar toch wil ik nooit meer een Honda.
Mijn vriend Ad had toen een Yamaha en die reed nog beter...
Nu heb ik dus een Yamaha TDM850. Niet zomaar een motor.
Ook deze motor heeft zijn roots in het Off the Road.
De Yamaha XTZ750 heeft meerdere malen Parijs-Dakar gewonnen.
Vanuit de Yamaha XTZ750 is de Yamaha TDM850 ontwikkeld.
Een super motor...! Volgende week een rondje Kalmthoutse Heide.
Morgen een ritje in de regen, en in het donker, storm.
Dat moet de motor aan kunnen, en ik ook.
De avonddienst dus...

The Yamaha XTZ 750 SuperTénéré (Tenere) is a dual-sport motorcycle, produced by Yamaha. It was named after Yamaha's lighter, single-cylinder models which in turn were named after the notorious Ténéré desert stage of the former Paris-Dakar Rally in northeastern Niger. The TDM is classified as Dual Sports or Adventure Sports. Its engine was derived from the Paris Dakar winning Yamaha XTZ 750 Super Tenere. Although too large and heavy for serious off-road work, the TDM850 has a long travel suspension and is well suited for gravel tracks and light off-road use.

Hier de link naar: Dual-sport motoren.

sleutelbeenbreuk operatie update.

Titaniumplaat na sleutelbeenbreuk operatie.
Nu is het dus al weer twee weken geleden dat ik ben geopereerd.
Ik ben geopereerd door dr. van Eijck in ziekenhuis Lievensberg.
De wond is nu bijna helemaal dicht.
Wel is het rondom de schouder en borst nog bont en blauw.
Punt van zorg is dat de boel nog gevoelloos is.
Mogelijk is er tijdens de operatie een zenuw geraakt.
De arm kan ik nu al wel weer wat bewegen.
En nu moeten dus de botten nog aan elkaar gaan groeien.

E-ploeg Operator visit aan Cargill Wroclaw.

Nu zijn we druk met ons komend bezoek aan de Cargill plant in Wroclaw (Polen). We gaan daar komende week naar toe.
Onze oude wachtchef Menno Timmermans is daar nu de plant manager.
Bart, Dennis, Thomas, Jan en ik gaan er naar toe.
We brengen op deze Cargill plant een twee daags bezoek aan:
flourmill and wheatplant, refinery (glucose and fructose), alcohol plant and utilities.
Er is tijd voor: time in controle room to discuss.
We gaan ook zelf de fabrieken in voor contacten met Poolse collega's.
Cargill Wroclaw.
Ook hebben we een dinner in town with some operators from Wroclaw plant.
Een druk programma dus. Wroclaw is een mooie stad.
Ook nog bezoek aan Kathedralen en museums natuurlijk... ;)

Latersss meer!!

August one year ago, Indonesia.

Augustus 2009, o.a.:
17th of August, Independence Day Indonesia.

Drukke Lange dag.

Vandaag een hele lange dag.
Beetje fietsen, en dan inpakken.
Langzaam op weg naar Ja IK heb hem...
Hier in Indonesia zo een 2500 kilometer gefietst.
125 klim kilometers gemaakt.
De MT Arjuno van 3350 meter was de hoogste.
Vijf lekke banden.
Een valpartij.
Elke dag 35 graden en geen regen.
Op weg dus naar de Madone 5.2, trainen voor Swiss.
Armando en ik gaan in september naar Zwitserland.
We gaan daar bergen beklimmen met Nicolas.
Op weg dus naar de carbonbikes en het Orgineel Programma...

The Little Angels of Korea:

Gisterenavond een prachtig optreden gezien van "The Little Angels of Korea".
Het was een optreden als herdenking van 60 jaar na de Korea Oorlog.
Mijn vader was er ook voor uitgenodigd als oud Korea Strijder.
Er was ook een ontmoeting met mijn pa en zijn compagniecommandant L. Schreuders.
Old Soldiers...!
Mijn vader, compagniecommandant Kolonel bd. L. Schreuders en Maximiliaan Brugmans.
Maximiliaan Brugmans kent mijn vader al vanaf zijn eerste parachute sprongen in Indonesia.

Hier de unieke foto's.

De Eetclub...

Eddy, ikke en Corne.
Eddy, Gerda, Corne, Nicole, Susie en ik hebben al jaren "de Eetclub".
We gaan regelmatig samen uit eten.
Allemaal hebben we wel iets met de horeca.
Ik kom graag in de horeca, it's my way of life...
We beoordelen de kaart, de service, ambiance, smaak, presentatie, enz.
Dit weekend waren we te gast in "de Wolfshoek" te Huijbergen.
Restaurant "de Wolfshoek" kreeg van ons een dikke zeven!
We gingen ook nog even naar "de Noot" te Hoogerheide.
Er was een optreden van:
RockDonald's
Een daverende rockcoverband!
De krachten van vier gelouterde muzikanten uit Den Haag, Leiden en Utrecht zijn gebundeld om spetterende, stevige songs te spelen. Niet het doodgespeelde klassieke top 100-repertoire, geen mainstream evergreens, geen death metal...
Wel lekkere vétte songs, aansprekend, overtuigend. Covers met een grijns, muziek met ballen!
We hadden een heeeeel gezellige avond... ;)

Pont de Normandie foto serie:.

Fietsvakantie in Zwitserland...!

Op woensdag hadden we een goede reis naar La Chaux de Fond.
We reden het in 6,5 uur.
Donderdagochtend gewekt door: El Mundo-Chacaron Maccaron.
De eerste kilometers werden gemaakt. Mooie tocht naar de Franse grens. In de middag naar Le Creux du Van en Le Mont Aubert. Hier zouden we de wilde Chamois zien.
Op vrijdag weer vroeg op. We maakten een lange tocht van meer dan 100km. Klimmen en dalen. Eerst de klim van Col de la Vue des Alpes (1283m.). Hierna verder naar Lac de Neuchatel, Concise. Bij de ouders van Nicolas konden we douchen en was er een heerlijke maaltijd: Raclette. Lekker wijntje erbij. Gezellig, met Patrick en Valerie zusje Canisia, Gaelle & Nicolas.
Hierna begon het avond programma al weer. Het werd touwtrekken in Champagne. Twee teams uit Mutrux deden ook mee. Nicolas was er de coach van. Ze deden goed mee, en zaten in de halve finale. Het was weer het orgineel programma.
Een soort avondje KPJ van Huijbergen ;)
Zaterdag weer vroeg op. Met de Audi A3 weer van La Chaux de Fond naar Concise. We gingen weer een klimtocht maken met de vader van Nicolas, Patrick. We gingen Col de la Aiguillon beklimmen. Hier moest echt ALLES uit de kast. Erna een mooie afdaling en reden we langs
Lac de Neuchatel terug naar Concise.
Hierna gingen we naar het natuurgebied Le Creux du Van.
Mooie omgeving, mooie rotsen, mooi uitzicht en een gezellige Herberg!
Le Creux du Van.
Na deze tocht met de four wheel drive snel terug naar Concise.
No time to loose: we gingen gelijk door en zwemmen in
Lac de Neuchatel. Heerlijk water en het was er zo een 25 graden
(op 500m hoogte!).
Om acht uur gingen we met vier dineren in restaurant des Cluds, bij de familie Chablaix in Bullet. Super!!!
Als verassing kreeg ik nog een mooie fles wijn uit Concise:
Stephane Sandoz, vigneron Concise. Domaine de la Lance...!
Zondag een rust dag. Korte afdaling en weer klimmen, zo een 35km. op de teller. Hierna de tassen in pakken en 's avonds weer naar huis.
Het was super leuke fietsvakantie...!

Hier de foto's.

Omaha Beach.

No mission Too difficult
No Sacrifice Too Great Duty First
Vandaag een dagtocht naar de D-Day stranden. Ook gingen we naar de Amerikaanse begraafplaats van de gesneuvelde soldaten.
Omaha Beach was de geallieerde codenaam voor een van de vijf (Utah, Omaha, Gold, Juno en Sword) landingszones voor de invasie van Normandië op 6 juni 1944. Het strand is ongeveer vijf kilometer lang, van Sainte-Honorine tot Vierville-sur-Mer.

In het westelijk deel zou de Amerikaanse 29e Infanteriedivisie landen, en in het oostelijk deel de 1ste infanteriedivisie. Het belangrijkste doel was het veroveren van het gebied tussen Port-en-Bessin en de rivier de Vire, waarna zuidwaarts kon worden opgerukt in de richting van Saint-Lô.

De Duitsers hadden hun verdediging goed voorbereid. Overal onder de hoogwaterlijn lagen obstakels op het strand en sommige delen van het gebied, met name boven de hoogwaterlijn, waren voorzien van landmijnen. Bovendien bood het langzaam afhellende strand een prima schootsveld voor de verdedigers die zich verschansten in bunkers bovenop de ruim dertig meter hoge kliffen. Aanvankelijk werd het gebied verdedigd door een samenraapsel van uit Polen en Rusland afkomstige troepen, maar vlak voor de invasie werden ze vervangen door de Duitse 352e Infanteriedivisie. Deze behoorde tot de best getrainde troepen in het gebied.

Boven in de duinen achter Omaha Beach bij Colleville-sur-Mer ligt een Amerikaanse begraafplaats met gesneuvelde soldaten uit onder andere Normandië. Deze begraafplaats is eigendom van de Amerikaanse overheid en dus ook Amerikaans grondgebied met dezelfde regels en wetten als in de Verenigde Staten.
Omaha Beach 6 juni 1944.
Hier staan we dus op het strand van Omaha Beach. Het maakte wel indruk.

Hier nog meer foto's van ons bezoek aan Omaha Beach.

This is My Rifle.

Deze week...

Druk, ik ook al... ;)
Zondag was geen leuke dag. Met spoed naar het ziekenhuis.
Gelukkig gaat alles al weer beter.
Maandag naar het Rijks voor de klankbordgroep: Kunst en Cultuur.
Woensdag en donderdag de FNV Concernraad in Otterlo.
We namen er ook afscheid van Jos Weijers en Jan Stol.
Jan en Jos hebben zich vele tientallen jaren ingezet voor het vakbondswerk binnen Cargill in Bergen op Zoom en Amsterdam.
Vandaag weer aan de bak bij Cargill.
Ik wilde er ondanks de storm op de mountainbike naar toe.
Helaas, door omstandigheden toch nog een keer op de motor.
Het was windkracht negen. Je zou maar motorrijles hebben :)Er stond een stevige bries om 06.00hr. (windstoot Stavenisse).
Na vandaag maak ik de Yamaha TDM850 winterklaar.
Morgenavond gelukkig weer eens een etentje.
Onze eetclub gaat uit eten bij "de Wolfshoek" te Huijbergen.
"de Wolfshoek" is onderdeel van manege "de Wolf"te Huijbergen.
Eddy en Gerda, Corne en Nicole, Susie en ik zijn de eetclup.
Wordt een leuke avond...!
Zondag met collega Nicolas naar mijn sportclup in Sint Willebrord.
Daar hebben we een beurs van al onze sportmaterialen.

Fietsen over het strand van Honfleur.

Honfleur, met Le Havre aan de overkant.
Honfleur heeft een bijzonder strand. Het is eigenlijk de monding van de Seine in de Atlantische oceaan. ook het uitzicht is wel bijzonder te noemen. Je kijkt uit naar de industrie van Le Havre.
Toch is het een mooi strand, en het water ziet er wel schoon uit.
Ik heb lekker gefietst over dit strand met de Big Apples van Schwalbe.

Huijbergen-Huybergen.

De te water lating van de Huybergen bij N.V. Scheepswerven Gebr. van Diepen, Waterhuizen.
Huijbergen is de plaats waar ik woon. Ik zal daar niet snel vertrekken.
Er is in het verleden ooit een schip naar genoemd, de Huybergen.
Wat een toeval (1957...!) toch weer ;)

F-ZH 18 m.s. HUYBERGEN 5157262 1957-1968 vrachtschip PEUK
Kiellegging 7-12-1957, N.V. Scheepswerven Gebr. van Diepen, Waterhuizen (947)
548 / 957 BRT 294 / 555 NRT 1.014 / 1.530 DWT
68,88 x 10,22 x 6,15 x 3,990 / 5,010
vrachtschip, type shelterdek, 1 laadruim, 2020 m3, 100 ton bunkers, 11,5 kn.
860 EPK, 8 cyl, 4 tew, 330 x 600, N.V. Werkspoor, Amsterdam
25-6-1958 te water gelaten, 14-9-1958 proefvaart en opgeleverd als HUYBERGEN aan N.V. Zuid-Hollandsche Scheepvaart Mij., Rotterdam.
7-1968 verkocht aan Cia. Naviera Betsy S.A., Monrovia-Liberia, in beheer bij N.V. Furness Scheepvaart & Agentuur Mij., herdoopt FLORIDA.
1969 verkocht aan Esperos Shipping Co. Ltd., Famagusta-Cyprus, herdoopt BONAMARIA.
1972 verkocht aan Five Seas Shipping Corp. S.A., Panama, in beheer bij Gulf Shipping Lines Ltd., herdoopt FIVE SEAS.
22-6-1979 na het beëindigen van een reis, met een lading cement naar Chalna, daar aangekomen met lekken in de machinekamer, op sleeptouw genomen en op drift geraakt, 25-6-1979 schip verlaten, in de nacht van 26 op 27-7-1979 op 17 mijl van Chalna gezonken in positie 21.28 NB. en 89.24 OL.Hier bij Chalna (Bangladesh) is de Huybergen gezonken.

Angela over de Pont de Normandie.

Hier staan Angela en ik voor ons hotel, La Closerie in Honfleur.
We vertrokken voor de tocht over de Pont de Normandie.
La Closerie is trouwens een superplek om te verblijven. Mooi hotel, zwembad en sauna. Zeer goed ontbijt. Op 300 meter van het oude centrum en de haven van Honfleur.
Van het fietsen van Huijbergen naar 't Rijks in Bergen op Zoom krijg je natuurlijk super benen...!
Angela en ik vertrokken redelijk vroeg in de ochtend. De brug was door de mist nog bijna niet te zien. Gelukkig, toen we aan de klim begonnen ging de ZON weer te schijnen!
Het was een mooie tocht van zo een 35 km.
Op het tolplein was een panoramaterras.
Angela maakte ook van mij een mooie foto.
Swiss shirt voor Pont de Normandie...
`s Avonds maakte ik nog een tocht van 55 km.
Ook weer over de brug en ook langs de onderkant.
Op zo een een twee km. afstand zag ik dit oude landing platform.
(Later hoorde ik dat hier vroeger het pontje naar de overkant vertrok).
Hier wilde ik wel een foto van.
Met de moderne Pont de Normandie op de achtergrond. Oud en nieuw.
Mooi...!

Vandaag de stranden van D-Day, laterssss meer...

Mijn Honda XL500.

Dit was mijn Honda XL500.
Ik heb er vele jaren plezier van gehad.
Niet alleen plezier, ook wel een paar keer er flink mee onderuit gegaan.
Toch eigenlijk wel leuk, weer motor rijden...;)

Foto uit de oude doos.

Ik heb al heel wat jaren motor gereden. Ik had een Honda XL500.
Een Off the Road motor. Lekker scheuren over de Kalmthoutse Heide!
Ik kon toen hier overal rondrijden met een [L] lesplaat.
Toch moest ik ook examen doen.
Het was 1981 en ik was toen 24 jaar. Zo te zien was het winter.
Mijn beste vriend Ad Bolders en ik namen samen eerst nog wat motorrijlessen. We slaagden samen voor de eerste keer...;)
Ad kocht toen een Yamaha 750cc. (racemotor).
Ad en ik bij Duine Motoren. Zo te zien was het winter.

Dit was 1981. Dinsdag gaan o.a. Ad en ik weer naar de wielerkoers:
de Sluitingskoers Putte-Kapellen...!

Pont de Normandie.

Hier sta ik op de wandel promenade van Honfleur.
De Pont de Normandie op de achtergrond.

Tijdens vakantie doe ik ook graag fietsen.
In deze brug zie ik nog wel een uitdaging, en Angela ook!

Laterssss meer.

Sleutelbeenbreuk operatie.

Vandaag geopereerd aan mijn sleutelbeenbreuk.
Vandaag een drukke dag.
Om 7.45 uur moest ik al in Lievensberg zijn.
Eerst nog even naar Cargill voor het ophalen van wat papieren.
Om 9.00hr. werd ik klaar gemaakt voor de operatie.
De narcose kreeg ik om 10.00hr.
Vooraf nog een praatje met de specialist dr. van Eijck.
De operatie duurde langer als normaal.
Er moest nogal wat weefsel worden weggehaald.
Ook moest de sleutelbeen nog wat worden afgevlakt.
Er zit een titainum plaat in met 7 schroeven.
De operatie duurde 70 minuten onder volledige narcose.
Om 12.00hr. kwam ik weer bij.
Om 16.00hr nog een gesprek met dr. van Eijck.
Nu moet ik een paar weken volledige rust houden.
De boel moet nu eindelijk eens aan elkaar gaan groeien.
Naar huis mocht ik om 17.00hr. Nu revalideren dus.

Yamaha TDM850.

Mijn Yamaha TDM850...! Is het echt? Of toch niet?

Laterss meer...

Soleil...!

Gelukkig gaat de zon na gister weer schijnen!
Het zag er allemaal heel somber uit...
Soleil...

:)

Toeval...?

Op maandag op internet aan het zoeken naar de Yamaha TDM850.
Eigenlijk de hele avond aan het googelen.
Ik heb op internet een mooie grijze Yamaha TDM850 gevonden.
In Rotterdam rijden Armando en ik verkeerd.
We rijden een doodlopende straat in.
De Streverstraat...;)
Aan het eind rijden we bijna tegen een grijze Yamaha TDM 850 aan!
De Yamaha TDM850. Is dit toeval of...?

Fietsen in Indonesia.

Fietsen wordt hier in Indonesia steeds meer populair.
Ik kom hier al sinds 1992.
Vooral de laatste jaren zie je veel meer fietsers.
Dit komt volgens mij door de invloed van de
Tour de East Java.
Verder ook de sucsessen van de Australiers in de Tour de France.
Polygon, Wim Cycle en United doen hier ook veel aan promotie.
Ook de overheid promote fietsen door de Car Free Day op zondag.
Dan worden hier in elke stad de binnen steden afgesloten voor auto's.
De Jawa Post heeft op Hari Minggu de Cycling Day.
Verder merk ik dat er in hun krant heel veel aandacht is voor fietsers.
Verder natuurlijk de benzine prijs. Twee jaar geleden was een liter water hier nog veel duurder dan een liter benzine.
Ook loopt het verkeer hier behoorlijk vast.
Ik ben eerder met de fiets in de binnenstad dan met de auto.
Vroeg in de ochtend zie je op zondag ook veel tourclubs rondrijden.
Laat op de avond zie je grote groepen jongeren op hun fietsen rondjes rijden door de binnensteden.
Mooie fietsen met allemaal knipperende lampjes.
Het is dan eigenlijk meer een soort van flaneren.
Ik ga ook wat lampjes op MIJN fiets zetten ;)
Mooi

Hel van de Pin 2010 UPDATE...!

Van Christ van Meer, 't Schouwke minicaming Wouwse Plantage, ontving ik gister nog deze link. Het is een leuk filmpje op YouTube.

Op 3.24 kom ik nog in beeld. Nummer 14.
Je hoort mijn supporters roepen: "Kom an Louis...!"
Het is een leuk filmpje, en geeft de sfeer rond deze wedstrijd goed weer.

Cargill R&D Centre Europe (Vilvoorde).

Deze dag was het open bedrijven dag bij Cargill R&D Centre Europe.
In de tent was er een presentatie van Cargill.
Hier sprak ik nog even met Lieve Beyen die jaren bij ons in Bergen op Zoom heeft gewerkt.
Hierna een bezoek in de pilot plant en de diverse laboratoria
We zagen ondermeer: suikervrij snoepgoed, chocolade met minder calorieën, haargel uit zeewier, Omega 3-rijke voeding voor koeien, golfkarton met minder lijm, milieuvriendelijk plastic. We zijn goed bezig.
Het was een goede bedrijfspresentatie.
Laura ziet het er wel zitten...! "Papa, kan ik er naar toe met VWO?".
New born scientist at the Cargill gate...!

Weer terug in Surabaya.

Vandaag de tocht gereden Malang-Surabaya 120 kilometer.
Bij Gempol, halverwege weer een Cargill vestiging...!
Hier staat een fabriek van Sorini, nu onderdeel van Cargill.
Dinsdag ga ik de taipiocafabriek van Sorini bezoeken in Ponorogo.
Mijn vroegere plantmanager Bram Klaeijsen is hier nu Presiden Komisaris.
PT Sorini Agro Asia Corborindo Tbk.
Veel geklommen in Malang.
De klim naar Pujon en Batu.
Klimmen naar Pura Arjuno +3000 meter.
Verder nog de klim naar Gunung Kawi.
Ook ben ik naar de stuwdam van Karang Kates geweest.
Heerlijk, fietsen hier. Elke dag meer dan 35 graden.
Vandaag dus een biertje, maar IK ( nog !) geen Orgineel Programma ;)

Druk even net voor middennacht...!

Gelukkig op nummer vier...:)

Omgaan met Teleurstellingen (2)

In de Televaag lees ik van Bradley Wiggens: "Teleurstellingen heb je nodig om Sterker te worden". Na mijn val met de mountainbike met als gevolg een gebroken sleutelbeen was ik weer begonnen met fietsen en met werken. Helaas maakte ik zaterdag een niet goede beweging met mijn arm, knak! Vandaag naar het ziekenhuis voor controle. Helaas bleek daar uit de rontchenfoto dat de boel weer 1,5 cm van elkaar zat. Nu moet er dus woensdag worden geopereerd. Deze operatie duurt meer dan 50 minuten en gaat onder algehele narcose. Niet leuk, wel nodig.
Toch ben ik een bevoorrecht mens nu.
Zo een operatie krijgen meestal alleen professionele wielrenners.